Сьогодні, 29 травня, у львівському «Музеї міста» відбулася офіційна презентація результатів масштабного проєкту «Логістичний кластер Львів-1435». Ініціатива, яку Асоціація реалізувала за фінансової підтримки Ukraine-Moldova American Enterprise Fund (UMAEF), зібрала разом представників місцевого самоврядування громад агломерації, провідних транспортних експертів та урбаністів.
Головним фокусом дослідження став аналіз потенціалу контейнерного термінала «Скнилів-Ліски», розташованого поруч із залізничною станцією Скнилів, як стратегічного логістичного вузла. Ключова перевага цієї локації — можливість ефективного використання залізничної колії європейського стандарту (1435 мм) для оптимізації вантажопотоків між Україною та країнами ЄС.
Нагадаємо, що дане дослідження відповідає стратегічній цілі КОНКУРЕНТОЗДАТНІСТЬ, Стратегії розвитку Львівської агломерації до 2027 року, затвердженої ЛОВА.
Презентація розпочалася з вітальних слів керівників та партнерів ініціативи, які окреслили глобальне значення майбутнього кластера для економіки регіону.
- Роман Кізима, виконавчий директор Асоціації «Львівська агломерація», наголосив, що цей проєкт є яскравим прикладом синергії та міжмуніципального співробітництва, адже розвиток потужного логістичного хабу дасть поштовх для економічного зростання не лише Львова, а й усіх навколишніх громад агломерації.
- Ірина Озимок, директорка програми місцевого економічного розвитку Ukraine-Moldova American Enterprise Fund (UMAEF), відзначила високу якість аналітичної роботи та підкреслила, що інвестиції в інфраструктурне планування наближають українські громади до європейських стандартів.
- Любомир Зубач, заступник міського голови Львова з питань містобудування, звернув увагу на просторовий аспект проєкту, зазначивши, що правильне інтегрування залізничного вузла дозволить розвантажити автомобільні дороги та створити нову точку тяжіння для бізнесу.
Технічні напрацювання та просторові рішення:
У практичній частині заходу розробники проєкту представили детальні урбаністичні та транспортні моделі розвитку території навколо станції Скнилів.
Транспортний експерт компанії Egis Ігор Могила, керівник ЛКП «Інститут просторового розвитку» Ростислав Білінський та швейцарський урбаніст і зовнішній експерт Урс Томанн презентували концепцію формування кластера. Фахівці детально описали, як саме інфраструктура колії 1435 мм може бути інтегрована в існуючу мережу, які технологічні рішення необхідні для швидкого перевантаження контейнерів, та як організувати внутрішню логістику термінала «Скнилів-Ліски», щоб мінімізувати вплив на пасажирські перевезення й екологію.
Перспективи:
Економічне обґрунтування ініціативи представила директорка Egis в Україні Оксана Затворницька. Представлений аналіз продемонстрував чіткі вигоди для регіону. За оцінками експертів, створення логістичного кластера на базі євроколії забезпечить:
- Суттєве скорочення часу та вартості доставки вантажів до країн Євросоюзу;
- Створення сотень нових робочих місць у суміжних сферах (сервіс, митне оформлення, дистрибуція, ТЛЦ);
- Додаткові надходження до бюджетів громад Львівської агломерації за рахунок залучення інвестицій та реєстрації нових підприємств.
Захід завершився живою сесією запитань та відповідей. Учасники, які долучилися до презентації в залі та через онлайн-трансляцію, активно обговорювали практичні етапи реалізації напрацьованої концепції, залучення приватних інвестицій та координацію дій між залізницею, державними органами та місцевим самоврядуванням.
Презентоване дослідження заклало міцний фундамент для перетворення Львівської агломерації на провідний логістичний хаб Східної Європи, готовий до повної інтеграції в європейську транспортну мережу TEN-T.Асоціація «Львівська агломерація» висловлює щиру подяку Ukraine-Moldova American Enterprise Fund (UMAEF) за стратегічну підтримку та фінансування цього дослідження. Завдяки вашій довірі та внеску у розвиток місцевого економічного потенціалу, громади нашої агломерації отримали чітку, науково обґрунтовану дорожню карту для інтеграції в європейський логістичний простір та зміцнення економічної стійкості регіону.
